{"id":835,"date":"2022-05-04T09:31:00","date_gmt":"2022-05-04T09:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/lesaka-y-bera-ya-tienen-sus-puntos-de-recarga-para-coches-electricos\/"},"modified":"2022-05-04T09:31:00","modified_gmt":"2022-05-04T09:31:00","slug":"lesaka-y-bera-ya-tienen-sus-puntos-de-recarga-para-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/es\/lesaka-y-bera-ya-tienen-sus-puntos-de-recarga-para-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Lesaka y Bera ya tienen sus puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el objetivo de reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles y lograr <strong>otro modelo de movilidad<\/strong>, esta semana han dado un gran paso en <strong>Lesaka y Bera<\/strong>. Con el firme compromiso por la <strong>energ\u00eda renovable<\/strong>, estos dos municipios navarros han instalado ya sus <strong>puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos<\/strong>, con la ayuda de <strong><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/es\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/es\/\" target=\"_blank\">Nafarkoop<\/a><\/strong>, del <strong>Grupo Goiener<\/strong>. El de Bera est\u00e1 situado en el aparcamiento frente al front\u00f3n; y el de <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.chargeandparking.es\/detallechargeowner\/626a9de2bc4ac86803ccfe38\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.chargeandparking.es\/detallechargeowner\/626a9de2bc4ac86803ccfe38\" target=\"_blank\">Lesaka<\/a>, junto al campo de f\u00fatbol de Mastegi. Cabe recordar que el punto de recarga de <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eus.chargeandparking.com\/detallechargeowner\/61ea98958c0c279a0b8de6af\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/eus.chargeandparking.com\/detallechargeowner\/61ea98958c0c279a0b8de6af\" target=\"_blank\">Ultzama<\/a> tambi\u00e9n se ha puesto en marcha recientemente, tambi\u00e9n con la colaboraci\u00f3n de <strong>Nafarkoop<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde <strong>Nafarkoop-Sorkuntza<\/strong>, Koldo Garc\u00eda nos ha explicado que es <strong>un gran paso<\/strong> para estas localidades, \u00abporque el primer paso para implantar el coche compartido el\u00e9ctrico es que el punto de carga est\u00e9 instalado\u00bb. Estos puntos de carga aportar\u00e1n <strong>grandes ventajas<\/strong> a los vecinos de Bera y Lesaka, ya que <strong>les permitir\u00e1 hacerse con un coche el\u00e9ctrico o h\u00edbrido enchufable<\/strong> sin poner el punto de carga en casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los puntos de recarga. \u00bfC\u00f3mo funcionan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de las instalaciones de Lesaka y Bera,  cada punto permite <strong>recargar simult\u00e1neamente  dos veh\u00edculos<\/strong>. De hecho, disponen de dos tomas, cada una dando un m\u00e1ximo de <strong>22kW <\/strong>en trif\u00e1sico y de <strong>7kW <\/strong>en monof\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal como nos explica Koldo Garc\u00eda, \u00abteniendo en cuenta la clasificaci\u00f3n de los puntos de recarga, se cataloga como semir\u00e1pida, es decir, <strong>en un plazo de hora y media, es capaz de cargar el 80% de la bater\u00eda<\/strong>, siempre en funci\u00f3n de su capacidad\u00bb. Estos puntos de recarga <strong>son p\u00fablicos<\/strong> y su precio inicial es de 0,40 kwh\/euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La aplicaci\u00f3n \u00abCharge &amp; Parking\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cualquier usuario puede utilizar <\/strong>estos puntos de recarga para coche el\u00e9ctrico, mediante la aplicaci\u00f3n \u00ab<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.chargeandparking.es\/es\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.chargeandparking.es\/es\" target=\"_blank\">Charge &amp; Parking<\/a>\u00bb. Primero hay que instalar la aplicaci\u00f3n e introducir los datos del coche. Esta aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n <strong>permite reservar el punto de recarga<\/strong> para la hora que nos convenga y una vez all\u00ed hay que enchufar el coche e iniciar la carga desde la aplicaci\u00f3n. Al finalizar, la recarga se detiene mediante la aplicaci\u00f3n y el coste se carga a la cuenta corriente del usuario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Koldo Garc\u00eda nos indica que la aplicaci\u00f3n de Charge &amp; Parking \u00abes una plataforma que impulsa la <strong>econom\u00eda colaborativa<\/strong> y permite <strong>compartir puntos de recarga<\/strong>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Iniciativa extensible a otros pueblos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este tipo de proyectos <strong>Nafarkoop<\/strong> realiza trabajos de ingenier\u00eda, legalizaci\u00f3n y dem\u00e1s gestiones hasta <strong>la puesta en marcha<\/strong> de las instalaciones. Preguntado por si se tratan de proyectos extensibles a otros pueblos, Koldo Garc\u00eda afirma que s\u00ed: \u00ab<strong>los Ayuntamientos acuden a <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.goiener.com\/es\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.goiener.com\/es\/\" target=\"_blank\">Goiener<\/a> <\/strong>mostrando inter\u00e9s y con ellos buscamos <strong>el lugar m\u00e1s adecuado<\/strong> para ubicar el punto de recarga. Despu\u00e9s,  pasamos el presupuesto de todos los trabajos de puesta en marcha  como proyecto <em>llave en mano<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe destacar que Goiener contrata<strong> peque\u00f1as empresas locales<\/strong> (electricistas y empresas de obra civil) para realizar trabajos el\u00e9ctricos y de obra civil,<strong> impulsando la econom\u00eda local<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"5104\" src=\"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/photo_2022-05-04_09-32-34.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5104\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"5106\" src=\"https:\/\/wppruebas.innotu.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/photo_2022-05-04_09-32-30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5106\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el objetivo de reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles y lograr otro modelo de movilidad, esta semana han dado un gran paso en Lesaka y Bera. 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